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    中歐班列(長沙)首開湖南自貿專列

    長沙晚報8月26日訊(全媒體記者 劉捷萍 通訊員 朱微)26日下午,隨著一聲火車鳴笛聲,長沙中歐班列首列湖南自貿專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發。班列途經滿洲里口岸出境,17天后將抵達明斯克。

    搭乘首列專列的企業有三一集團、中聯重科、湘豐茶業以及眾多市場采購企業。運輸的貨物包含通信設備、工程機械、家用電器、食品、日用百貨等,共裝載100個標準集裝箱,貨重710噸,貨值438萬美元。

    受疫情影響,國際航運價格飛漲,外貿企業倉位非常緊張,自湖南自貿試驗區獲批后,各類市場主體向自貿片區集聚,其中湖南自貿試驗區長沙片區累計新設立企業達到3295家,今年上半年新設企業占73%,企業國際物流通道需求強盛。市政府物流口岸辦聯合中歐班列(長沙)運營主體湖南中南國際陸港有限公司,主動服務湖南自貿試驗區建設,研究開通湖南自貿專列,保障湖南產業鏈供應鏈穩定。

    “按時交付商品給客戶,這對于我們企業來說非常重要。湖南自貿專列的開行,不僅解決了疫情期間貨物發運難的問題,還實現了直達,現在我們的貨物周轉率得到了大大的提升。”中聯重科相關負責人說。

    中南國際陸港副總經理梁靜波介紹:“今年,我們在夯實出口線路的同時大力發展進口業務,現在每天都有4列左右往返列車開行,最高日開行量可達到6列。未來也希望更多的湖南企業商品能夠搭乘班列實現買全球和賣全球。”

    “自貿區是制度創新的高地、國家先行先試的‘試驗田’,中歐班列(長沙)緊扣制度創新,開行自貿專列,長沙至明斯克線路每周一列,優先重點保障湖南自貿區企業倉位。月底,還將探索開通班列運郵測試業務。”市政府物流口岸辦黨組書記、主任楊莉介紹。

    目前,中歐班列(長沙)運輸網絡不斷擴展,已開行俄羅斯、明斯克、馬拉、布達佩斯、中亞、東盟等去程班列,漢堡、布達佩斯、中亞、俄羅斯等回程班列,常態化運行路線達10余條,每周穩定開行9~12列,境外到達城市由西歐、中東歐、俄羅斯、中亞逐漸擴展至南歐、北歐、東盟,網絡遍布14個國家近29個城市,境內集疏范圍覆蓋全國三分之二區域,構建了覆蓋歐洲、俄羅斯和中亞地區的國際多式聯運物流網絡樞紐。

    截至8月22日,中歐班列(長沙)今年累計開行579列,服務本土經貿和產業發展,有力保障了全省外貿貿易通道和國際供應鏈暢通。


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